الزامات روغن کاری در هنگام تولید قطعات مهر زنی فلزی چیست؟

روغن کاری نقش مهمی در تولید قطعات مهر زنی فلز دارد. من به عنوان تأمین کننده پیشرو در قطعات مهر و موم فلزی ، دست اول شاهد تأثیر روغن کاری مناسب بر کیفیت ، کارآیی و هزینه - اثربخشی فرآیند تولید هستم. در این وبلاگ ، من در هنگام تولید قطعات مهر زنی فلزی ، به بررسی دلایل ، انواع روان کننده ها ، روش های کاربردی و موارد دیگر نیازمندی می کنم.

چرا روغن کاری در مهر و موم فلزی ضروری است

مهر و موم فلزی فرایندی است که شامل شکل دادن به ورق های فلزی به اشکال مورد نظر با استفاده از مطبوعات مهر و موم می شود. در طی این فرآیند ، اصطکاک و گرما قابل توجهی بین ورق فلزی ، قالب و پانچ ایجاد می شود. بدون روغن کاری مناسب ، چندین مشکل ممکن است رخ دهد.

در مرحله اول ، اصطکاک بیش از حد می تواند منجر به افزایش سایش و پارگی درگذشت و مشت ها شود. این نه تنها طول عمر این ابزارهای گران قیمت را کوتاه می کند بلکه بر دقت بعدی قطعات تمبر نیز تأثیر می گذارد. با وجود می میرند و مشت می پوشند ، قطعات ممکن است از مشخصات مورد نیاز منحرف شوند و در نتیجه میزان رد بالاتر باشد.

ثانیا ، گرمای ایجاد شده توسط اصطکاک می تواند باعث شود که فلز سخت شود و ترک کند. این امر به ویژه برای فلزات با استحکام بالا مشکل ساز است ، جایی که منطقه تحت تأثیر گرما می تواند خواص مکانیکی قطعات را به خطر بیاندازد. روغن کاری به از بین رفتن گرما کمک می کند و خطر آسیب حرارتی به فلز را کاهش می دهد.

سرانجام ، روغن کاری سطح سطح قطعات مهر را بهبود می بخشد. یک فرآیند روغن کاری شده ، احتمال کاهش ، امتیاز دهی و سایر نقایص سطح را کاهش می دهد و در نتیجه قطعاتی با ظاهری صاف و یکنواخت ایجاد می شود. این امر به ویژه برای قطعات قابل مشاهده است یا به دلایل زیبایی شناسی یا عملکردی نیاز به کیفیت بالا دارد.

انواع روان کننده برای مهر و موم فلزی

چندین نوع روان کننده برای مهر و موم فلزی وجود دارد که هر کدام دارای مزایا و معایب خاص خود هستند. انتخاب روان کننده به عوامل مختلفی از جمله نوع فلز ، پیچیدگی عملکرد تمبر و نیازهای محیطی بستگی دارد.

روغن معدنی - روان کننده های مبتنی بر

روان کننده های مبتنی بر روغن معدنی رایج ترین روان کننده ها در مهر و موم فلزی هستند. آنها روانکاری خوب ، اتلاف گرما و محافظت از خوردگی را ارائه می دهند. این روان کننده ها نسبتاً ارزان هستند و می توانند برای طیف گسترده ای از فلزات از جمله فولاد ، آلومینیوم و مس استفاده شوند. با این حال ، روان کننده های مبتنی بر روغن معدنی می توانند تمیز و دشوار باشند ، و در صورت عدم مدیریت صحیح ، ممکن است خطرات زیست محیطی و سلامتی را ایجاد کنند.

روان کننده های مصنوعی

روان کننده های مصنوعی با استفاده از روغنهای پایه مصنوعی و مواد افزودنی فرموله می شوند. آنها نسبت به روان کننده های مبتنی بر روغن معدنی ، به ویژه در عملیات پر سرعت و فشار زیاد ، عملکرد برتر را ارائه می دهند. روان کننده های مصنوعی از پایداری حرارتی بهتری ، مقاومت در برابر اکسیداسیون و روانکاری برخوردار هستند که می تواند منجر به عمر طولانی تر ابزار و کیفیت بخش بهتر شود. با این حال ، آنها به طور کلی گران تر از روان کننده های روغن معدنی هستند.

روان کننده های مبتنی بر آب

روان کننده های مبتنی بر آب به دلیل دوستی محیطی و سهولت در تمیز کردن ، در مهر و موم های فلزی به طور فزاینده ای محبوب می شوند. این روان کننده ها با آب به عنوان پایه فرموله شده و حاوی مواد افزودنی برای تأمین روانکاری ، محافظت در برابر خوردگی و سایر خصوصیات هستند. روان کننده های مبتنی بر آب نسبت به روان کننده های مبتنی بر روغن قابل اشتعال هستند و با استفاده از فرآیندهای تمیز کردن مبتنی بر آب ، به راحتی از قسمت های مهر شده خارج می شوند. با این حال ، آنها ممکن است در مقایسه با روان کننده های مبتنی بر روغن ، به ویژه در کاربردهای فشار زیاد ، روانکاری کمتری داشته باشند.

روان کننده های جامد

روان کننده های جامد ، مانند گرافیت و دی سولفید مولیبدن ، در شرایطی که روان کننده های مایع سنتی مناسب نیستند استفاده می شوند. روان کننده های جامد را می توان به عنوان یک پوشش روی درگذشت یا ورق فلزی استفاده کرد. آنها روانکاری عالی را در دماهای بالا و فشارها ارائه می دهند و می توانند اصطکاک و سایش را کاهش دهند. با این حال ، روان کننده های جامد استفاده از یکنواخت می تواند دشوار باشد و ممکن است به روشهای خاص و دفع خاص نیاز داشته باشند.

روشهای کاربرد روغنکاری

اثربخشی روغن کاری در مهر و موم فلزی نیز به روش کاربرد بستگی دارد. روش های مختلفی برای استفاده از روان کننده ها وجود دارد که هر کدام دارای مزایا و محدودیت های خاص خود هستند.

روغن کاری سیل

روغن کاری سیل شامل استفاده از مقدار زیادی روان کننده در ورق فلزی یا قالب با استفاده از پمپ یا سیستم اسپری است. این روش تضمین می کند که کل سطح با روان کننده پوشانده شده و روغن کاری و خنک کننده خوبی را فراهم می کند. با این حال ، روغن کاری سیل می تواند بی فایده باشد ، زیرا ممکن است مقدار قابل توجهی روان کننده در طی فرآیند مهر زنی از بین برود. همچنین برای مدیریت روان کننده استفاده شده به سیستم زهکشی و بازیافت مناسب نیاز دارد.

روغن کاری اسپری

روغن کاری اسپری یک روش دقیق تر برای استفاده از روان کننده است. این شامل استفاده از یک نازل اسپری برای استفاده از یک غبار ریز روان کننده روی ورق فلزی یا قالب است. روغن کاری اسپری امکان کنترل بهتر میزان روان کننده اعمال شده ، کاهش زباله و بهبود کارایی را فراهم می کند. همچنین برای عملیات پیچیده تمبر مناسب است ، جایی که ممکن است دستیابی به همه مناطق با روغن کاری سیل دشوار باشد. با این حال ، روغن کاری اسپری برای اطمینان از پوشش یکنواخت به یک سیستم اسپری طراحی شده نیاز دارد.

روکش غلتکی

روکش غلتکی شامل استفاده از روان کننده روی ورق فلزی با استفاده از غلتک است. غلتک روان کننده را به طور مساوی در سطح ورق پخش می کند و یک فیلم روان کننده سازگار را ارائه می دهد. روکش غلتکی یک روش ساده و با هزینه است ، اما ممکن است برای شکل های پیچیده یا عملیات مهر زنی با سرعت مناسب مناسب نباشد.

روغن کاری در فرآیندهای مختلف مهر زنی فلز

الزامات روغن کاری بسته به فرآیند خاص تمبر فلزی می تواند متفاوت باشد.

خالی

خالی کردن فرآیند بریدن یک قطعه فلزی مسطح از یک ورق بزرگتر است. در خالی کردن ، هدف اصلی روغن کاری کاهش نیروی برش و جلوگیری از تشکیل دفن در لبه بریده است. روان کننده ای با روانکاری خوب و خاصیت ضد چسبندگی مورد نیاز است. روغن های معدنی مبتنی بر روغن یا مصنوعی معمولاً برای عملیات خالی استفاده می شوند.

نقاشی

نقاشی فرآیند تشکیل یک ورق فلزی مسطح به شکل سه بعدی مانند یک فنجان یا یک جعبه است. در حین نقاشی ، این فلز در معرض فشارهای کششی و فشاری بالا قرار می گیرد و اصطکاک قابل توجهی بین فلز و قالب رخ می دهد. روغن کاری برای جلوگیری از ترک خوردگی ، چین و چروک و گال زدن ضروری است. روان کننده های مصنوعی یا آب مبتنی بر آب اغلب برای عملیات ترسیم استفاده می شوند ، زیرا می توانند روغن کاری خوب و اتلاف گرما را فراهم کنند.

خم

خم شدن فرآیند تغییر شکل یک ورق فلزی در امتداد یک خط مستقیم است تا زاویه ای تشکیل شود. در خم شدن ، الزامات روغن کاری در مقایسه با خالی و نقاشی نسبتاً دقیق تر است. با این حال ، روغن کاری هنوز هم می تواند به کاهش نیروی خم و جلوگیری از آسیب سطح کمک کند. یک روان کننده سبک ، مانند روان کننده مبتنی بر روغن یا روغن معدنی ، ممکن است برای عملیات خم شدن کافی باشد.

رویکرد شرکت ما به روغن کاری

ما به عنوان یک تأمین کننده قطعات مهر و موم فلزی ، ما اهمیت روغن کاری مناسب در تولید قطعات با کیفیت بالا را درک می کنیم. ما تیمی از متخصصان داریم که بر اساس الزامات خاص هر پروژه ، روان کننده های مناسب و روش های کاربردی را با دقت انتخاب می کنند.

ما طیف گسترده ای از قطعات مهر زنی فلزی را ارائه می دهیم ، از جملهبرای پیچ و مهره های بازوی فلزی /خطباClevis Socket Type Typeوتدستگیره بن بستبشر برای هر یک از این محصولات ، ما اطمینان حاصل می کنیم که فرآیند روغن کاری برای دستیابی به بهترین نتیجه از نظر کیفیت بخشی ، عمر ابزار و راندمان تولید بهینه شده است.

ما همچنین به ملاحظات زیست محیطی و ایمنی توجه زیادی می کنیم. ما از روان کننده هایی استفاده می کنیم که مطابق با مقررات مربوط به محیط زیست هستند و روشهای مناسب برای مدیریت پسماند را برای به حداقل رساندن تأثیر بر محیط زیست اجرا کرده ایم.

پایان

در نتیجه ، روغن کاری یک جنبه اساسی فرآیند مهر زنی فلز است. این امر به کاهش اصطکاک ، از بین رفتن گرما ، جلوگیری از ساییدگی و پارگی و بهبود سطح سطح قسمتهای مهر کمک می کند. با انتخاب نوع مناسب روان کننده و روش کاربرد ، تولید کنندگان می توانند کیفیت و کارآیی عملیات تمبر فلزی خود را به میزان قابل توجهی افزایش دهند.

اگر به قطعات تمبر فلزی با کیفیت بالا نیاز دارید ، ما از شما دعوت می کنیم تا برای تهیه و بحث های بیشتر با ما تماس بگیرید. تیم متخصصان ما آماده هستند تا بر اساس نیازهای خاص شما ، راه حل های سفارشی را برای شما ارائه دهند.

منابع

• "دفترچه راهنمای مهر زنی" توسط پیتر اولینتز
• "اصول روغن کاری" توسط جان دبلیو بوشر
• مقالات فنی از تولید کنندگان روان کننده پیشرو